Einstellscheibe Kupplung CFMoto CForce 450-1000

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Einstellscheibe Primary & Secondary Kupplung CFMoto CForce 450-1000 mit CV Moto Tech Kupplung

CFMoto verwendet in der Erstausstattung Riemen von mehreren Herstellern und die Abmessungen unterscheiden sich.
Wenn du von Mitsubishi auf Bando oder Aftermarket-Riemen wechselst, empfiehlt es sich die Riemenflucht exakt einzustellen. Kontrolliere die Breite vor dem Einbau ob sie sich vom verwendeten Originalriemen unterscheidet.

Nur mit einer exakten Riemenflucht läuft der Riemen verschleißfrei und die Schaltung bleibt leichtgängig.

Verfügbarkeit: sofort lieferbar

Einstellscheibe Primary & Secondary Clutch CFMoto

CFMoto verwendet in der Erstausstattung Riemen von mehreren Herstellern und die Abmessungen unterscheiden sich.
Nur mit einer exakten Riemenflucht läuft der Riemen verschleißfrei und die Schaltung bleibt leichtgängig.
z.B: Bando Antriebsriemen für den 1 Zylinder sind schmäler und kürzer als Mitsuboshi oder Gates Antriebsriemen (etc.). Mit den Einstellscheiben kann die Riemenflucht exakt eingestellt werden.

Primary Clutch Einstellscheibe CForce 450 - 1000 mit CV Moto Tech Kupplung

Mit der 1mm Distanzscheibe kannst du an der Primary Kupplung (vordere Variomatik) die Kupplung optimal ausdistanzieren (weiter öffnen).
Breitere Riemen benötigen möglicherweise eine zusätzliche Unterlegscheibe, um die richtige Eingriffsdrehzahl zu erreichen.

Secondary Clutch Einstellscheibe CForce 450 – 1000 mit CV Moto Tech Kupplung

Mit der 0,5 mm Distanzscheibe kannst du die Riemenflucht exakt einstellen. Die Scheibe wird auch von CFMoto verwendet, es können von CFMoto 1-5 Scheiben verwendet worden sein um Serientoleranzen oder auch die öfters wechselnden Riemen Abmessungen auszugleichen.

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