JAY PARTS Special Parts / Spezialteile Polaris & Can Am

POLARIS

„Horst“ Abschmierwerkzeug Radlager Polaris

70,00  70,00 

JAY PARTS „HORST“ – Abschmierwerkzeug Radlager Polaris 44mm

100% Made in Germany
Radlager selbst abschmieren leicht gemacht
gerillter Griff

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HORST - Jay Parts Abschmierwerkzeug Radlager Polaris 44mm
Mit "Horst" kannst du die Radlager auch abschmieren ohne die Achsen oder Aufhängungskomponenten zu demontieren. Entferne einfach das Rad, den Bremssattel und die Nabe, setze das Tool in das Lager ein und schmiere das Lager mit 3-5 hüben (handelsübliche Fettpresse) ab.

  • Durch die überdachte Konstruktion mit Konischer Steigung und einem O-Ring verhindert man das Entweichen von Fett beim Abschmieren
  • gerillter Griff schützt vor Abrutschen, und der Einstich ermöglicht den Einsatz von Hebelwerkzeug für das abziehen.
  • Präzisionsbearbeitung aus hochwertigem 2007 Aluminium

UNSERE EMPFEHLUNG
Belray Waterproof Grease (Fett)

PASSEND FÜR FOLGENDE FAHRZEUGE
- Polaris Scrambler 850 & 1000
- Polaris Sportsman 850 & 1000
- Polaris Sportsman 550
- Polaris RZR 900 & 1000 & 4 Seater
- Polaris RZR 800 S Front außer Ende 2010
- Polaris RZR 800 Front 2011-2014
- Polaris Ranger Front 800 & 900 2010 – 2018
- Polaris General all

ANWENDUNG

„HORST“ ‐ ABSCHMIERWERKZEUG RADLAGER POARIS

Horst Abschmierwerkzeug Polaris Radlager

RADLAGER ABSCHMIEREN, WARUM?
Polaris verwendet geteilte Radlager wo man das Fett auch als Verschleiß sehen kann. Je nach Einsatz kann das Fett mehr oder weniger austreten (Verschleiß).

ÜBERPRÜFUNG
Ganz einfach: wenn man am Rad wackelt und ein Spiel spürbar ist.

ABHILFE
Was kann man tut? Mit „ Horst “ das Radlager abschmieren.

WIE BRINGE ICH „HORST“ ZU SEINEM ARBEITSPLATZ?
Fahrzeug aufheben – Rad demontieren – Splint bei der Achsmutter demontieren – Achsmutter entfernen (Schlagschrauber wird empfohlen) – Bremssattelschrauben lösen (15mm Schraubschlüssel) – Bremssattel ein wenig links und rechts bewegen (Beläge öffnen) – Radträger abziehen – „ Horst “ in den Achsschenkel setzen – Fettpresse
ansetzen – 5‐8 mal Fett einpumpen – umgekehrt wieder zusammensetzen.

TROUBLESHOOT

  • „Horst“ ist nicht dicht >> „Horst“ fest reindrücken
  • „Horst“ geht nicht zum Abnehmen >> Mit einen großen Schraubendreher abhebeln
  • Die äußere Radlagerschale löst sich >> Radlager ersetzen
  • Radlager hat noch immer Luft >> Radlager ersetzen

EMPFEHLUNG

  • Verwende am besten wasserbeständiges Fett z.B. Waterproof Grease von Bel Ray findest du
    im Shop
  • Splinten erneuern

DREHMOMENTE

  • Achsmutter 108 NM (Splint erneuern)
  • Bremssattelmutter 50 NM

WARUM NUR 5‐8 HÜBE FETT VERWENDEN?
Durch zu viel Fett im Radlager entsteht ein erhöhter Reibungswiderstand wodurch im Lager die
Temperatur steigt und es die Lebenszeit des Lager und auch des Fettes negative beeinflussen kann.

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