Power ECU CFMoto CForce 1000 Gen 2 (2018-2023)

588,00  588,00 

Vauhti Varikko Power ECU CFMoto CForce 1000 Gen2

Plus 5 PS mehr an den Rädern!

  • mehr Drehmoment
  • besserer AFR
  • neue Timing-Kennfelder
  • neue fein abgestimmte Throttle Maps
  • fein abgestimmte Fahrmodi
  • angepasste Drehmomentbegrenzer
  • weicherer Bergabfahrassistent
  • höhere Geschwindigkeit im L-Gang
  • höhere Geschwindigkeit im R-Gang
  • maximale Höchstgeschwindigkeit
  • Plug and Play Leistung

Die POWER ECU ist nur für den OFFROAD und/oder RENN-EINSATZ!

Verfügbarkeit: sofort lieferbar

Vorrätig (kann nachbestellt werden)

SKU: IB96.1700 | Produktmarke : Vauhti Varikko (Tuning)
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Vauhti Varikko Power ECU CFMoto CForce 1000 Gen2

Einfach zu verwendendes Ersatz-ECU (Motorsteuergerät). Entferne einfach das Standard-ECU und schließe die Power-ECU an!
(Bitte beachte den Installationshinweis des Herstellers)
Die gesamte ECU-Software wurde von professionellen Tunern auf Motor- und Räderprüfständen entwickelt und von der größten Testgruppe der Branche getestet: Team Vauhti Varikko Profi-Fahrer.

Die POWER ECU ist nur für den OFFROAD und/oder RENN-EINSATZ!

PASSEND FÜR
CFMoto CFORCE 1000 Gen2, 2018-2023

INSTALLATION

Vauhti Varikko Power ECU CFMoto CForce 1000 Gen2 – Installationsanweisung vom Hersteller
  1. Stellen Sie sicher, dass die Zündung des Fahrzeugs ausgeschaltet ist!
  2. Klemmen Sie den Minuspol der Batterie ab.
  3. Machen Sie das Steuergerät ausfindig und entfernen Sie die erforderlichen Schrauben, um an das Steuergerät zu gelangen.
  4. Trennen Sie das alte Steuergerät vorsichtig ab. Achten Sie darauf, dass Sie die Kontakte zwischen ECU und Stecker nicht beschädigen.
  5. Schließen Sie die neue Power ECU vorsichtig an. Achten Sie darauf, dass die Kontakte zwischen ECU und Stecker nicht beschädigt werden.
  6. Klemmen Sie den Minuspol der Batterie wieder an.
  7. Schalten Sie die Zündung ein und warten Sie 60 Sekunden, bis die neue Power ECU mit dem Fahrzeug kommuniziert.
  8. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn 5 Minuten lang im Leerlauf laufen, um sich an die neuen Werte anzupassen.
  9. In einigen seltenen Fällen kann ein Fehlercode oder eine Motorleuchte auftreten. Normalerweise wird diese nach einigen Motorstarts und -stopps gelöscht ODER der Fehlercode kann mit einem OBD-Diagnosekabel gelöscht werden.

Viel Spaß mit Ihrer neuen Power ECU!
Vauhti Varikko
www.vauhtivarikko.com

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