Stossdämpfer Buchsen Kit Standard

108,00  108,00 

Jay Parts Buchsen & Hülsenkit
für das STANDARD Fahrwerk Polaris Scrambler 850 (2014-2017) & Polaris Sportsman 850/1000 (2009-)

100% Made in Germany
Edelstahl Hülsen
POM Buchsen
O-Ring zum abdichten gegen Schmutz und Wasser

1 Set = 1 Fahrzeug (4 Stoßdämpfer)
NICHT für FOX Fahrwerke passend.

Verfügbar bei Nachbestellung

Lieferzeit: ca. 4 Wochen

JAY PARTS Stossdämpfer Buchsen Kit Standard

Buchsen & Hülsenkit für das Standard Fahrwerk Polaris Scrambler 850 & Sportsman 850/ 1000
Der Hülsenkit ist perfekt für den anspruchsvollen Fahrer und die Antwort auf die ausgeschlagenen Original Buchsen!

MATERIAL:
Edelstahl & POM abgedichtet mit einen O- Ring

LIEFERUMFANG:
16 x POM Buchsen
8 x Edelstahl Hülsen
Set für alle 4 Stoßdämpfer (1 Fahrzeug)!

PASSEND FÜR:
- Polaris Scrambler 850  2014-2017
- Polaris Sportsman 850/1000  2009-

Passt nicht bei Fahrzeugen mit FOX Fahrwerk! Bitte bestelle hierfür unsere STOSSDÄMPFERBUCHSEN FOX

ACHTUNG
Nicht mit dem Hammer auf die Büchsen schlagen!
Beim Einbau ausgiebig das Fett benutzen - d.h. in die Buchsen vorher einbringen.
In Folge beim Abschmieren, Fett nur bis zum ersten Erkennen eines Widerstandes bei der Fettpresse einbringen. Fett darf nicht herausquellen!

Montageanleitung

Jay Parts Stossdämpfer Buchsen-Kit Polaris

STANDARD STOSSDÄMPFERBUCHSEN

Beim Montieren vom Jay Parts Stoßdämpferbuchsenkit achte darauf, dass an der Unter- und Oberseite unterschiedliche Buchsen verwendet werden.

WICHTIG:
Beim Zusammensetzen der Buchsen verwende reichlich Fett (Wasserbeständiges Fett) das die Buchsen gut gefettet sind, um die Lebenszeit der Buchsen und Hülsen zu Gewährleisten.
Die O-Ringe die in den Buchsen eingesetzt sind dichten die Hülsen gegen Wasser und Schmutz ab um die Lebenszeit der Buchsen zu erhöhen.

EMPFEHLUNG
Wir empfehlen von Bel Ray das Waterproof Grease

DREHMOMENT
Drehmoment für die Schrauben der Stoßdämpfer Befestigung 50 NM

TIP
Wenn du das Fahrzeug schon aufgehoben hast kannst du folgende Punkte Kontrollieren.

  • An der Hinterachse gleich das Spiel der Radseitigen Buchsen kontrollieren ob ausgeschlagen
  • An der Vorderachse solltest du gleich das Spiel der Traggelenke und Spurstangenköpfe kontrollieren. Es sollte kein Spiel vorhanden sein

Download Montageanleitung

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